“你好,我想了解下如何开网店做跨境电商?”
2026年4月16日清晨,位于重庆沙坪坝的阿里巴巴(重庆)跨境创业孵化中心刚一开门,一位年轻创业者便步入大厅,径直走向咨询台。

早已等候在此的小周迅速起身相迎。她熟练地打开电脑,微笑着示意对方落座,一场关于“如何把重庆好物卖向全球”的一对一深度讲解就此展开。
小周是重庆聚沙成塔数字供应链管理有限公司(阿里巴巴国际站重庆服务商)的一名客户经理。自上月该孵化中心正式挂牌以来,这样火热的咨询场景几乎每天都在上演,团队常常忙碌至晚上八九点。
跨境电商,本质上是数字化时代的“大航海”——将中国制造通过线上渠道销往全球。令人好奇的是,在内陆城市重庆,为何突然涌现出如此高涨的创业热情?

这背后,离不开重庆近年来独特的城市战略定位与持续增强的产业势能。
宏观数据给出了最直接的答案。回望2025年,重庆对外贸易跑出“加速度”:全年外贸进出口总值达 8007亿元,稳居西部前列;同比增长 12%,增速高出全国平均水平 8.2个百分点。
作为重庆向南出海的“黄金大动脉”,西部陆海新通道同样表现亮眼:2025年,其货运量、货值同比分别增长 30% 和 25%,枢纽通道联运量同比增长 20%。
进入2026年,重庆外贸的“油门”并未松开。今年,重庆力争外贸进出口再增 5%,经西部陆海新通道的货运量、货值均增长 15%,货运量排名力保全国前列。

这些振奋人心的目标,正转化为实实在在的政策与市场红利,为无数像这位年轻人一样的创业者,提供了踏入跨境赛道的充足底气。
作为本土外贸企业的“陪跑教练”,重庆聚沙成塔数字供应链管理有限公司的负责人对此感受尤为深刻。
“重庆是我国工业制造品类最齐全的城市之一,我们从来都不缺好产品。”
过去,内陆城市发展外贸主要面临两大痛点:一是物流区位相对偏远,二是缺乏高端外语及运营人才。
如今,形势正在改变:
- 物流升级:随着西部陆海新通道运力网络不断织密,物流成本与时效得到大幅优化。
- 技术赋能:以“跨境小龙虾”等为代表的阿里AI电商工具全面普及,正迅速打破语言与技术壁垒。
物流拉近了物理距离,AI抹平了信息鸿沟。曾经困扰内陆城市的短板,正在被快速补齐。

聚沙成塔相信,在政策通道与AI科技的双重加持下,未来将有更多“重庆造”企业,乃至个人创业者,都能轻松跨越门槛,尽享跨境电商的时代红利,让世界为重庆制造转身。

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